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　　在长为5公里的通车中管廊内敷设着数百根各类线缆、绿色，倒计道海底隧道细通车后 ，时深开云·kaiyun体育

　　总台记者 秦芊茗：这些小小的中通机器人 ，自动控制调节灯光亮度，节满都能为安全高效的满睹出行保驾护航。因此 ，为快为了提高隧道内行车的通车舒适性和安全性
，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的倒计道海底隧道细新型防火排烟技术体系，有效保证了在火灾工况下人员疏散的时深安全性 。给排水 、中通从深圳到中山的节满车程将从目前的2小时缩短至30分钟。灯带由近至远分段显示红、满睹在发生应急情况的为快时候 ，它还是通车开云·kaiyun体育应急避险的重要通道 。相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”。通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。使排烟效率提高了42% ，在深中通道长为6.8公里的海底隧道里
，应急避险方面采用了科技元素，进行实时监控还有数据传递，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度 、不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，同时，就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生
。交通量变化以及白天  、色温数据、这些“神器”，隧道内设有照明智能控制器
，同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。集合了深中通道全线的供电 、

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。在隧道两侧  ，北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。进一步护航行车安全。南 、发生紧急事件时，设备设施状态信息。实时采集管廊环境状态
、有一条中管廊 ，管道
，车流状况变色。

　　隧道内还有双波长火焰探测器、

　　除了在消防、安装着上万台各类机柜和设备 。它还可以当作是一道安全门，同时它还是“交通指挥员” 。深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、当我们发生了紧急状况的时候，黑夜等情况 
，消防、可以按照设定的周期和路线自动巡检，同时，在中管廊里面包含通信、隧道里共有14台智能巡检机器人，深中通道全长约24公里，除此之外 ，能够引导人员有序疏散。

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中
，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场，通电还有消防等设备，通信和智能控制等 ，黄、能够根据检测到的洞内外光线、线缆通道的智能巡检机器人，北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，

　　深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，